現在很多有車一族都在關心車輛保養問題，那么究竟車子開了多少公里需要做一次保養，又開了多少公里需要做一次大保養呢，這是許多車主都在糾結的問題。

當然不同的車型有這不同的保養公里數，但是面對如今越來越黑的4S店維修保養價格，真正了解自己的汽車多少公里大保養成為了如今時下熱門的話題，下面就簡單為大家講解下車輛保養的有關知識。

大保養基于小保養，更換的保養品除機油和機油濾芯外，增加了空氣濾芯和汽油濾芯。這兩種濾芯分別起到過濾空氣中的灰塵，汽油中的雜質的作用。

發動機的正常運行，建立在各種保養品合理使用的基礎之上。機油三濾達到使用時限后如不及時更換，將會對發動機性能產生不良影響。

首先在空氣非常潔凈、油品質量非常好的西歐、日本、加拿大等發達國家和地區，10,000公里保養1次是可以滿足汽車需求的。

但是，由于中國的環境、道路狀況和油品質量與歐美相比有差距，長時間在塵土飛揚的空間行駛、停放，發動機進氣系統中的雜質就會增多，發動機內燃燒不充分，形成積碳，如不及時保養，易造成油耗升高。

其次，國內油品中的雜質含量也稍多，易造成沉積物堵塞三元催化器，造成排氣系統故障。

所以大多數汽車品牌企業建議中國車主最好每隔5,000公里保養1次。

一般車輛在行駛到30000公里的時候需要進行一次大保養，需要更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、轉向助力油和火花塞這些部件。

目前大多數汽車發動機使用一種質量小、成本低、更換方便、濾清效率高的紙質濾芯的干式空氣濾清器，一般每行駛5000公里清潔一次。清潔時應取出濾芯輕輕拍打端面，用壓縮空氣由里向外吹，以清除芯上的塵土，切勿用汽油或水洗刷。每行駛25000公里必須更換空氣濾清器。

至于機油濾清器，大多數轎車發動機使用的是旋裝式機油濾清器，這種濾清器是不可拆洗的一次性濾清器，當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質量。更換機油及機油濾清器的周期，一般也是5000公里。

而通常，在進行汽車保養時，作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查，還會增加其他保養項目，比如發動機相關系統的檢查清洗養護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。